组合导航组装及标定产线
中国 · 常州
SUMACO 车规级IMU模组/终端
SUMACO
双标定模式
工厂标定+在线标定
工厂标定
Factory Calibration
在线标定
Online Calibration
A
IMU安装角标定
IMU Installation Angle Calibration
IMU与车体安装角进行在线精确标定，可直接输出车体系下IMU原始数据。
B
IMU零偏标定
IMU Bias Calibration
利用GNSS高精度位置与车辆动态数据进行精确建模，以对IMU的零偏进行标定，并实施零偏异常监测。
C
温漂系数标定
Temperature Drift Coefficient Calibration
在数据处理时可以综合利用其他量测信息用二阶模型对其进行补偿。
MCT IMU 模组/终端
SUMACO系列
MCT x IMU模组/终端
SUMACO MA1
车规级高性能测量单元
SUMACO MA1是一款车规级惯性测量单元产品，主要面向城区辅助驾驶应用场景，该产品能够满足功能安全ASIL B等级要求。
产品内部集成了三轴MEMS陀螺仪以及三轴MEMS加速度计，能够实现三轴角速度以及三轴加速度的状态测量。产品出厂经过全温标定，实现了全温零偏、标度因数以及安装误差补偿,能够在宽温环境以及无卫星条件下持续提供精确的运动状态测量。
MCT x IMU模组/终端
SUMACO MA3
车规级高性能测量单元
SUMACO MA3 是一款车规级惯性测量单元产品，主要面向城区辅助驾驶应用场景，该产品能够满足功能安全ASIL B等级要求。
产品内部集成了三轴MEMS陀螺仪以及三轴MEMS加速度计，能够实现三轴角速度以及三轴加速度的状态测量。产品出厂经过全温标定，实现了全温零偏、标度因数以及安装误差补偿,能够在宽温环境以及无卫星条件下持续提供精确的运动状态测量。
FAQs
SUMACO IMU的功能安全等级是什么？
SUMACO系列IMU符合ISO 26262 ASIL-B功能安全等级要求，适用于城区辅助驾驶量产场景。产品内部集成三轴MEMS陀螺仪与三轴MEMS加速度计，出厂经过全温标定，覆盖零偏、标度因数与安装误差补偿，可在宽温环境及无卫星条件下持续提供精确运动状态测量。
SUMACO IMU支持哪些接口与封装形式？
MCT SUMACO系列提供多种接口形态：ME3181支持CAN输出与IP67防护，适合线束连接；MA5采用连接器接插方式；MA6051为超小尺寸（18.6×11.6×12.4mm）浮动连接器方案，支持SPI接口，抗振性能优异；MA6061为双冗余设计，满足更高可靠性需求。
SUMACO IMU采用什么标定方案？
MCT SUMACO采用双标定模式：工厂标定（Factory Calibration）在出厂前完成全温零偏、标度因数与安装误差精确标定；在线标定（Online Calibration）利用GNSS高精度数据与车辆动态信息，实时完成IMU安装角标定、零偏标定与温漂系数补偿，两种方式协同保障定位精度。
SUMACO IMU是否已有量产落地经验？
SUMACO ME3181与MA5均为量产项目IMU，已在主机厂量产项目中完成工程化导入。MCT制造基地位于江苏常州武进高新区，年产能超300万件车规级产品，具备ISO 9001、IATF 16949与ISO 26262 ASIL-D全流程认证，可保障大规模量产供应。